1. توسط چرخ دنده های مارپیچ بسیار دقیق هدایت می شود. مکانیزم روغن کاری خاص؛ درایو دو موتوره
2. سیستم روانکاری کاپستان و قالب در پاشش امولسیونی با نیروی از داخل طراحی نگهدارنده قالب است. به این ترتیب روغن کاری به اندازه کافی انجام می شود و باعث صرفه جویی در فضا می شود و همچنین کارکرد را راحت تر می کند.
3. حلقه های مس تماس بازپخت و لوله های نیکل از آلیاژ ویژه ساخته شده اند. می تواند عمر طولانی تری را تضمین کند.
4. سیستم کنترل آنیلر در طراحی ولتاژ از پیش تعیین شده با طول صفر است به طوری که می تواند از بازپخت پایدار سیم ها در فرآیند شروع و توقف دستگاه اطمینان حاصل کند.
| مدل: | 25-4DT |
| استفاده: | طراحی سیم مسی لخت |
| قطر ورودی: | 4*Φ1.5mm-Φ2.0mm |
| قطر خروجی: | 4*Φ0.15mm-Φ0.5mm |
| تعداد قالب های طراحی: | 25 |
| نسبت لغزش دستگاه اصلی: | 16% |
| نسبت لغزش آخرین قالب: | 8% |
| سیستم تصحیح: | کنترل خودکار |
| حداکثر سرعت ترسیم: | 1800 متر در دقیقه |
| استفاده از موتور/موتور اصلی: | 55KW 18.5KW |
| کنترل دینامیک: | کنترل مبدل های دو فرکانس |
| جهت عملیات: | دستگاه دست راست |
| (از چپ به راست) | |
| رنگ: | به عنوان نیاز مشتری |
| نام تجاری: | Listrong یا OEM |
| ولتاژ: | 380 ولت یا سفارشی |
| ترمز: | ترمز پنوماتیک |
